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10日 日曜日





hirabikesです。







台風の影響で大雨でしたね。

先週も日曜は雨でしたのでなかなか乗れない人も多いのでは?

お盆、夏休み期間は気持ちよく晴れることを祈りましょ~






と、先日から引っ張っている組み立てネタです。

ひと通りパーツが揃いましたので、この雨のタイミングで一気に組み付けていきます。



前回発注をミスったホイール関係からやります。



10日 日曜日_a0210091_1704225.jpg




スポークは32本です。
片側16本ずつ

当たり前ですが、数えて揃えます。長さが左右少し違いますので
ごっちゃにならないようにしながら、ハブにスポークを通し組み付け。
10日 日曜日_a0210091_18395065.jpg








形にすると次はテンション上げながらスポークを張っていきます。

この辺りがこだわりどころで、昔も記事を書きましたが

トンコツラーメンのように、”ナマ”カタ”普通”ヤワ” (当社比)

と言った具合に当店では選べます。他のお店は知りません(笑)






10日 日曜日_a0210091_171034.jpg





いい感じにホイールを組んだあとは、タイヤの取付。

精度バリバリ、サイドもカッチカチのコンチネンタルのタイヤをチョイスです。

チューブはパナレーサー






10日 日曜日_a0210091_172456.jpg







スタッフモツがタイヤを取り付けている間
フォークのコラムカットと、スターナットブチコミ。










10日 日曜日_a0210091_1712224.jpg








かなり端折りましたが、こんな感じで中間地点かな。



ディスクの取り付けとか、ギアの取り付けは一気にやったので写真なしw










10日 日曜日_a0210091_172321.jpg






クランクの取り付け
しっかりトルク管理しちょります。







10日 日曜日_a0210091_1715043.jpg






ホースカットをして、オリーブの潰れる感じを確かめながら締めていきます。

ホイール組と同じぐらい時間がかかるディスクブレーキのエア抜きです。









10日 日曜日_a0210091_1725999.jpg




10日 日曜日_a0210091_1721577.jpg




注射器を使ってまずはキャリパー側からオイルを通します。


その後レバーをモヤモヤ、ガチャガチャと

文章では微妙に伝わらないやり方と

説明書には載ってないやり方で気泡を抜いていきます。

もう少し、レバー側マスターの中身の形状を変えたら気泡つまんないと思うけど、、

バイクとか車はこんなに苦労しないけどね。






10日 日曜日_a0210091_173207.jpg







そのあとは、変速関係のワイヤーとかやったんだけど、
毎度の癖で、一気にやっちゃったもんだから写真なし(笑)



ほぼ完成で、オーナー様のお気に入り持ち込みサドルを待つばかりとなりました。






ではでは
by hirabikes | 2014-08-10 17:02 | 店舗情報
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