hirabikesです。 台風の影響で大雨でしたね。 先週も日曜は雨でしたのでなかなか乗れない人も多いのでは? お盆、夏休み期間は気持ちよく晴れることを祈りましょ~ と、先日から引っ張っている組み立てネタです。 ひと通りパーツが揃いましたので、この雨のタイミングで一気に組み付けていきます。 前回発注をミスったホイール関係からやります。 スポークは32本です。 片側16本ずつ 当たり前ですが、数えて揃えます。長さが左右少し違いますので ごっちゃにならないようにしながら、ハブにスポークを通し組み付け。 形にすると次はテンション上げながらスポークを張っていきます。 この辺りがこだわりどころで、昔も記事を書きましたが トンコツラーメンのように、”ナマ”カタ”普通”ヤワ” (当社比) と言った具合に当店では選べます。他のお店は知りません(笑) いい感じにホイールを組んだあとは、タイヤの取付。 精度バリバリ、サイドもカッチカチのコンチネンタルのタイヤをチョイスです。 チューブはパナレーサー スタッフモツがタイヤを取り付けている間 フォークのコラムカットと、スターナットブチコミ。 かなり端折りましたが、こんな感じで中間地点かな。 ディスクの取り付けとか、ギアの取り付けは一気にやったので写真なしw クランクの取り付け しっかりトルク管理しちょります。 ホースカットをして、オリーブの潰れる感じを確かめながら締めていきます。 ホイール組と同じぐらい時間がかかるディスクブレーキのエア抜きです。 注射器を使ってまずはキャリパー側からオイルを通します。 その後レバーをモヤモヤ、ガチャガチャと 文章では微妙に伝わらないやり方と 説明書には載ってないやり方で気泡を抜いていきます。 もう少し、レバー側マスターの中身の形状を変えたら気泡つまんないと思うけど、、 バイクとか車はこんなに苦労しないけどね。 そのあとは、変速関係のワイヤーとかやったんだけど、 毎度の癖で、一気にやっちゃったもんだから写真なし(笑) ほぼ完成で、オーナー様のお気に入り持ち込みサドルを待つばかりとなりました。 ではでは
by hirabikes
| 2014-08-10 17:02
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