hirabikesです。





続きです。










リアクト　TEAM E
1070000円　税別



さすがにここまで来ると全てがスペシャル。

でも、フレームのコンセプトは今テンチョが乗ってる奴と同じ




固かったなぁ、、

クランクとホイールかな、

パリっと硬いイメージです。















スクルトゥーラ9000
1200000円　税別


お次はスクルトゥーラの一番軽いやつ。

チームモデルよりも上位グレードに位置されるモデル

ウェイトも超軽いです、UCIのレースレギュレーションよりも軽い





ホイールがDTがついていまして、コレまた超固いレーススペックで、、


軽量モデルのレーススペックはパリっと硬くて気持ちいいけど

普段乗りには使いにくいね（笑）





お次は






ワンランク下がるけども、チームモデル

830000円税別


最上位モデルと変わらない硬さ

でも、ホイールの設定が違うので、いい感じに乗りやすい


乗るとわかるけど、、

微妙に味付け変えてるのね、、という感じ

もちろんフレームサイズなどで感覚変わるのを十分考慮して
インプレしてみました。




お次は






スクルトゥーラ6000

349000円　税別




個人的にコレが一番好き


上のモデルとフレームこそ同一なものの

リーズナブルに仕上げた一台


程よくフレームの硬さが逃げている（いい意味で）ので
とってもしなやかに乗りやすく仕上がってました。





お次は少しだけのMTB編