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むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その②



というわけで、②です。


実際入れた感じ、フィーリング、どう変わるのか。


あ、車両は、詳しく書かない方が面白いと思います。個人的な見解ですが(笑)
2400㏄の国産車です。

カタログデーターで言えば燃費JC08で11.8キロ/リットル レギュラー指定です。

数年落ちの中古で購入、あまり前のオーナが『きれいにかわいがってた』という印象は薄く、、

少し長いスパンで、どれだけ調子をよくできるか?というところを意識して、、、
どうなるものかと、、ね。




さてさて、極端な期待をせず見てみてください(笑)



まず、フューエルワン。1600円税別

むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その②_a0210091_16491562.jpg
画像は新しいタイプだけど、旧タイプを使用。
数本使ったので新しい方も入れてはみた。

売り文句は、ガソリンの通り道から、バルブ回り燃焼室まで洗浄。とある。
ま、実際に洗浄と言っても、洗剤つけてゴシゴシ洗えるわけではないので、吹き上げしてピカピカ。
ってなるわけではないのだろうが、大体その周辺と言うのは、正体不明の、ちょっと黒焦げになった何か、、とか
(こういった正式名称はあえて書かない方向で)なんかべたっとしたものがついてるのである。

実際それがきれいになったかと言うのは、エンジンの外から見てもわかるものではないのだが
若干のフィーリング向上は感じられた。
使い方としては、ガソリン満タンに一本程度。全体量の1パーセントを越えないこと。


俺はしなかったが、プラグホールからカメラを入れて、使用前後でその黒さを比べると、
明らかにきれいになってるのが確認できる画像が、いくつでもネットの方に見受けられる。

それが嘘の情報では無ければ、本当なんだろう。

俺の感想としては、エンジンの回転が上がるフィーリングは少し向上した。




洗浄系を中心にやりながら、時間差で同じ洗浄系のアイテム
eクリーンプラス 1800円税別
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その②_a0210091_16581434.jpg
これは、エンジンオイルに添加するタイプ
このタイプでは珍しい、ゆっくり効くタイプだそうだ。遅効性

エンジンオイルの交換後すぐに入れるのももったいないので
4000キロで交換するつもりで、2000キロ過ぎた時点で入れてみる。

2000キロしっかり走って、オイルのドレンボルトを緩めると、、、
明らかに真っ黒なオイルが出てきたので、それなりに洗浄してくれてる。と信じたい。
もちろん、その前に同じぐらいの距離でオイルを交換したが
ここまで黒い感じではなかった気がする。

これまたカメラなどでしっかりとビフォーアフターを取ってるわけではないので
なんとも言い難いが、各方面での、汚れの落ち度は半端ない。という意見はあながち嘘ではないようだ。

これを使用後のフィーリングの変化はあまり感じることが出来なかったが

自分でオイル交換をしながら、あんだけ汚いものを交換した。
という満足感で得られる、費用対効果は計り知れないものがある。





エンジンネタを2個やったので、お次は外装ボディネタ
ハードコート復元キット 

むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その②_a0210091_18110763.png

ヘッドライトの曇りを取るアイテムです。
前のオーナーにあまりかわいがられてなかったのもあって、
屋根下にも駐車されることがなかったのかもしれませんね。

年式の割には、ちょっと曇り気味なヘッドライトをきれいにして、そのあとのコーティングまでできるキットです。

これはキットの詰め合わせですので、作業は自分でやります。
ヨナヨナ、ライトの周りをマスキングテープで、ペタペタ、、

ポリッシャーの前に、5000番ぐらいのサンドペーパーでゴシゴシ、、

ポリッシャーで腕が上がりながら、まさにお手上げ状態まで自分を追い込んで磨きまくる。

いい感じに曇りが取れ、透明感が出るまで磨き上げて、ハードコートの液体を塗布する
完全硬化までは数日かかって、しばらくは透明な状態が続くと
でも新車の状態まではならなかった、若干黄ばみが残る。

これは、俺の努力の問題でしょう、、(´;ω;`)







その③へつづく







総括とか、ランキングは最後の方で










by hirabikes | 2018-12-21 17:06 | 店舗情報
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