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2015年 04月 14日 ( 1 )
14日 火曜日






hirabikesです。





雨降って、晴れたと思ったら、また雨フルの?みたいな(笑)





本日はちょっとタイヤのお話を

個人的な見解と感想ですので、その点ご了承の上よろしくお願いします。




IRCさんのところのイチオシタイヤ

ASPITE PRO  DRY アスピーテプロ


14日 火曜日_a0210091_13172048.jpg



14日 火曜日_a0210091_13174481.jpg





このタイヤのサンプルモニターをする機会があったので(まだ期間中だけど)
簡単ですが、お伝えできればと思います。



まずは装着しながらの感想、、

かてぇ(笑)

硬いです。

ビートも、タイヤサイドも、ロードタイヤでここまでパリパリなのは逆に面白い。

エアを入れると、タイヤビートがプリプリ、パチパチ音を立てて上がってくるのも
制度が高い証拠と思っています。


で、公道走行一発目

第一印象は、装着の時と同じく、、かてぇ~(硬てぇ~)


でも、捉えようによっては、最高の剛性感。

HPのチャート表?でも、乗り心地はイマイチな表示(笑)

これ正直で面白いと思う ↓


14日 火曜日_a0210091_13245151.gif





グリップ感もいい感じ、転がりも軽い。

リムとの境目部分にエアロ効果も兼ねた、
エアロフィン構造も剛性感に貢献しているらしい
タイヤサイドもゴム厚がある感じ。

40キロ時の風洞実験で効果も少しだが確認できているとのこと(4%)


なんどもこの剛性感というのを書いているが
実際に外したタイヤを見てみるとこういう状態になる。


14日 火曜日_a0210091_13303038.jpg



言っておくが、スチールのワイヤービートのタイヤではない。

フォールディングタイヤで、折り畳み状態で出荷されてきた。

こんなパリパリタイヤはテンチョ自身も初めてお目にかかる(笑)



ちなみにであるが、おふらんす製の高級タイヤはこういう感じになる
(ほとんどはこんな感じになると思うけど)


14日 火曜日_a0210091_13331278.jpg



けっして、比較して、甲乙をつけているわけではない。

このおふらん製のタイヤはしなやかなのだ、(当社比w)
こちらのタイヤのインプレはまた別の機会に。



このインプレで何が言いたいのかといえば

タイヤによる、剛性感はかなりのウェイトを占めていると思う。

この場合のウェイトは、もちろん重量と言う意味ではなく
重要なポイントという意味でである

自転車のフレームで、これ固い、コレやわいとか
(頭ン中ではラーメンか!というツッコミをしつつ)

よく言う人いますよね。

でも、その評会している自転車のタイヤまで見てますか?って事。

案外タイヤで、かなりの剛性感とか、硬い感じ変わってくると思います。ってことです


よくあるけど、空気圧測ってないとかね、(こりゃ論外だけど)

ホイールでもそう。いいホイールつけけてもタイヤはそうじゃなかったり


某M社はホイールとタイヤをセット販売している理由はそこなんだろうね。




ちなみにこの件についてご協力いただいた
IRC社のY氏は、テンチョとS社のサポートライダー時代のチームメイトだったこともあり
色々小話も聞かせてもらいながら、個人的にインプレさせていただきました。

Y氏曰く、いまんところ、このタイヤには考えられるだけのネタ(技術)は詰め込んだ


との事です。(笑)




メード・イン・ジャパンの技術詰まってます。


お問い合せお待ちしてマス!!
by hirabikes | 2015-04-14 13:24 | 店舗情報



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