よくある質問、工賃その他について



2018年5月トップ固定記事です。


よくあるお問い合わせについて。



Q パンク修理はいくらですか?(一般的なシティサイクルの場合)

A 1000円税別~です。
~となっている理由について、基本的に穴をふさぐだけなら上記価格ですが、場合によってはチューブ交換
タイヤ交換など、外見だけからはわからないことが、作業開始後にある場合があるからです。

タイヤ交換、基本的なシティサイクルの場合、4000円前後の価格で設定しています。
サイズによって変動します。
特殊車種などは別途工賃をいただく場合があります。



Q 預けなきゃいけませんか?

A 基本的にその場で終わるように努力していますが
先客のお客様がいる場合や、進行中の作業がある場合はお預かりになります。
その場合、お名前、電話番号などをいただき、通電確認ののちお預かりさせていただきます。
修理完了後から、お預かり料金がかかりますので、速やかなお引き取りをお願いしております。


Q 出張修理、配達などはできますか?

A 出張修理は基本的にできません。



Q スポーツ車の変速調整の料金はおいくらですか?

A 当店でお買い上げいただいた分については、基本部品が壊れていない限りは無料です。
他店お買い上げの場合は、1000円税別~を設定しております。
工具を使う、使わない、などの作業によって工賃は変動します、ご了承ください。


Q なんかよくわかんないけど、ちょっと見てもらえますか?(本当によくあります(笑))

A 乗り出し前点検、イージーメンテナンスは3000円税別~賜ります。
各部品などの取り付け点検、タイヤの空気圧、チェーンの注油など
部品交換や、修理箇所がある場合は別途の工賃をいただいております。


Q 部品の持ち込みで作業だけできますか?

A 正直、要相談です。当店で取り扱いがある部品の場合はお断りさせていただいております。
ご理解とご協力をお願いしております。


いろいろ書いておりますが
基本的に金額や作業内容などを提示して、納得していただいたうえで作業に取り掛かっております。

ご相談自体は基本無料ですので、一度ご来店されることをお勧めしております。
電話やメールですとお答えできないこともございますのでご了承お願いします。



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# by hirabikes | 2019-05-18 12:52 | 店舗詳細地図、取り扱い等
22日 火曜日









hirabikesです。


今週はMTB整備からのスタートです。



一枚目、昔販売した、ディスクブレーキのパッド交換です。いい感じに減ってますね。


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二枚目、同じカラーリングのBIG9シリーズです。
夏場川遊びしてそのままだから、ベアリング関係の点検その他。

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三枚目、同じくブレーキ周辺の点検です。


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時々点検に持ってきてもらえば、いろいろアドバイスできます。




ブレーキパッドの減りなどは外から見てもわかるタイプがほとんどですし、

チェーンの伸びなども、冶具があるのですぐにわかります。
乗った距離、時間などで痛んだり、劣化する部分なんかもあったりします。
ご相談お待ちしております!







# by hirabikes | 2019-01-22 16:01 | 店舗情報 | Comments(0)
13日 日曜日


hirabikesです。



新年早々、海の中道海浜公園でロードクリテの開催でした。


初開催?だったみたいなのでちょいと観戦に


その昔県道だったところがコースでちょっと懐かしかったり。


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ロケーションは最高でした。


















# by hirabikes | 2019-01-14 11:06 | 店舗情報 | Comments(0)
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その⑤最終ランキング編

というわけで、長々だらだらと書いてきましたが

結局は一番のおすすめは何?ってことで
個人的な部分も含めての部分と
対費用効果っていう面からご案内できたらと。



10あるアイテムの中から

ベスト5


a0210091_13131500.jpg


紹介のところでは、あまり書かなかったけど
オイル交換後にすぐ入れれば、効果倍増、エンジンも静かになると思います。

先日、身内の個人的に依頼されたオイル交換後にこれを入れたら、静かな気がする。
との回答をいただきました。
交換サイクルを伸ばすためのものではないので、お間違いなく。





4位


a0210091_16491562.jpg

ガソリンタンクに入れるだけの手軽さと言う意味でこれ。
洗浄目的でハイオクガソリンを入れるぐらいなら、
レギュラーガソリンで定期的にこれを入れるほうがいい。と個人的意見です。

あまり乗らないバイクなどのガソリン変質化などにもいいらしいです。





3位


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ミッションパワーシールド
なかなか、メカ知識がない人にはとっつきにくい感じだとは思いますが
チャンスがあればこれはかなりオススメです。
オイル物で長く付き合えるのと、その効果を長く体験できるコスパの良さはいいんじゃないかと。



2位
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前にも書きましたが、すぐに効果があって一番驚く効果だったのはこれ
と言っても、ロケットのような加速になるわけではないのだが
確実に効果を得られます。ガソリンタンクに入れるだけってのもいいですね。

これをバイクで3台分ぐらいに分けるのも面白いかも。




パンパカパーン!!
これ最高!

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エアコンプラス。

エアコン添加剤で、注入は工具なしのでは無理なんですが、、
ミッションシールドと同じで、長く付き合える一品となっております。

ほぼ間違いなくエアコンの冷風温度が下がります。
今は冬ですけどね、、次回の夏はぜひとも。(笑)





















# by hirabikes | 2018-12-24 16:01 | 店舗情報 | Comments(0)
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その④



というわけで、その④



フォアビークル、シナジー
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3000円+TAXだったと思う。

以下、抜粋
Synergy FM テクノロジーは、WAKO’S独自のニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化する事ができます。


今すでに入っているオイルの性能をさらに強化することが出来る。と解釈していますが。

そういわれるとそうなのかもしれません。
エンジン保護の、、、と言われるともはや見えない部分になりますからね







ミッションパワーシールド 3600+TAX
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CVTトランスミッションに入れる添加剤

ジヤトコ製のミッションに最初から入っているオイルは、なんと交換不要となっている優れもの?なのである。
どの整備工場でも基本交換不要というアナウンスされます。
オイル交換不要ってどういうことって気になって仕方がないのだが、俺はお構いなしに交換する。
精神衛生上悪いのでね。

そこでこの製品
伝達効率向上と、消泡性能アップとの事

エンジンオイルなんかは5000キロ程度で交換だが
ミッションオイルの交換タイミングは長くて大丈夫なので
ある意味長く付き合えると考えれば、お得度は増すと思う。

即効性は低く、乗り回したら少しづつなじむ感じ。
無駄な回転が少しだけ減った気がする、
加速の感じが少しだけよくなるというより、シャープになった気がする、、

交換スパンが長い物なので、いい感じである。





最後に一番すごかったこれ

a0210091_13140407.jpg


コア 601
3000円+TAX

正直プレミアムパワーと同じようなもんだろ。と疑った
本気で疑ってかかってた。

ちょっと良くなるとか、そんなもんだろ。って思った。

入れてみた。

確実にちょっとの上を行く、良かった!
と言う、表現がぴったり。

ここまであからさまに違う、何か。と言うのは今までになかった。

アクセルを踏まずに走るスピード、クリープ現象のスピードが少し速くなる
決して危ないという意味ではなく。

エンジンが調子がいいというレベルで、気持ちよく走るようになる
少し回転を上げ気味に走ると心地よいフィーリングになる。

ガソリンだけで、これだけ変わるのかって思うぐらい。

良くスタンドの売り文句で、ハイオクは違う。っていうのがあるけど
まったくそれとは次元が違うレベルで、良くなる。

レギュラー → ハイオク →→ コア601

ぐらい違う。

ちなみにこれはレギュラーガソリンに混ぜた。

これも少しバイクに混ぜて走ってみたが
明らかに調子が違う。いい方向に。と言うのをお伝えしておきます。

これはマジに試す価値あります。





結局ランキングとしては、また次回

















# by hirabikes | 2018-12-22 15:23 | 店舗情報 | Comments(0)



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