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hirabikesです。



新年早々、海の中道海浜公園でロードクリテの開催でした。


初開催?だったみたいなのでちょいと観戦に


その昔県道だったところがコースでちょっと懐かしかったり。


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ロケーションは最高でした。


















# by hirabikes | 2019-01-14 11:06 | 店舗情報 | Comments(0)
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その⑤最終ランキング編

というわけで、長々だらだらと書いてきましたが

結局は一番のおすすめは何?ってことで
個人的な部分も含めての部分と
対費用効果っていう面からご案内できたらと。



10あるアイテムの中から

ベスト5


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紹介のところでは、あまり書かなかったけど
オイル交換後にすぐ入れれば、効果倍増、エンジンも静かになると思います。

先日、身内の個人的に依頼されたオイル交換後にこれを入れたら、静かな気がする。
との回答をいただきました。
交換サイクルを伸ばすためのものではないので、お間違いなく。





4位


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ガソリンタンクに入れるだけの手軽さと言う意味でこれ。
洗浄目的でハイオクガソリンを入れるぐらいなら、
レギュラーガソリンで定期的にこれを入れるほうがいい。と個人的意見です。

あまり乗らないバイクなどのガソリン変質化などにもいいらしいです。





3位


a0210091_16063699.png

ミッションパワーシールド
なかなか、メカ知識がない人にはとっつきにくい感じだとは思いますが
チャンスがあればこれはかなりオススメです。
オイル物で長く付き合えるのと、その効果を長く体験できるコスパの良さはいいんじゃないかと。



2位
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前にも書きましたが、すぐに効果があって一番驚く効果だったのはこれ
と言っても、ロケットのような加速になるわけではないのだが
確実に効果を得られます。ガソリンタンクに入れるだけってのもいいですね。

これをバイクで3台分ぐらいに分けるのも面白いかも。




パンパカパーン!!
これ最高!

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エアコンプラス。

エアコン添加剤で、注入は工具なしのでは無理なんですが、、
ミッションシールドと同じで、長く付き合える一品となっております。

ほぼ間違いなくエアコンの冷風温度が下がります。
今は冬ですけどね、、次回の夏はぜひとも。(笑)





















# by hirabikes | 2018-12-24 16:01 | 店舗情報 | Comments(0)
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その④



というわけで、その④



フォアビークル、シナジー
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3000円+TAXだったと思う。

以下、抜粋
Synergy FM テクノロジーは、WAKO’S独自のニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化する事ができます。


今すでに入っているオイルの性能をさらに強化することが出来る。と解釈していますが。

そういわれるとそうなのかもしれません。
エンジン保護の、、、と言われるともはや見えない部分になりますからね







ミッションパワーシールド 3600+TAX
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CVTトランスミッションに入れる添加剤

ジヤトコ製のミッションに最初から入っているオイルは、なんと交換不要となっている優れもの?なのである。
どの整備工場でも基本交換不要というアナウンスされます。
オイル交換不要ってどういうことって気になって仕方がないのだが、俺はお構いなしに交換する。
精神衛生上悪いのでね。

そこでこの製品
伝達効率向上と、消泡性能アップとの事

エンジンオイルなんかは5000キロ程度で交換だが
ミッションオイルの交換タイミングは長くて大丈夫なので
ある意味長く付き合えると考えれば、お得度は増すと思う。

即効性は低く、乗り回したら少しづつなじむ感じ。
無駄な回転が少しだけ減った気がする、
加速の感じが少しだけよくなるというより、シャープになった気がする、、

交換スパンが長い物なので、いい感じである。





最後に一番すごかったこれ

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コア 601
3000円+TAX

正直プレミアムパワーと同じようなもんだろ。と疑った
本気で疑ってかかってた。

ちょっと良くなるとか、そんなもんだろ。って思った。

入れてみた。

確実にちょっとの上を行く、良かった!
と言う、表現がぴったり。

ここまであからさまに違う、何か。と言うのは今までになかった。

アクセルを踏まずに走るスピード、クリープ現象のスピードが少し速くなる
決して危ないという意味ではなく。

エンジンが調子がいいというレベルで、気持ちよく走るようになる
少し回転を上げ気味に走ると心地よいフィーリングになる。

ガソリンだけで、これだけ変わるのかって思うぐらい。

良くスタンドの売り文句で、ハイオクは違う。っていうのがあるけど
まったくそれとは次元が違うレベルで、良くなる。

レギュラー → ハイオク →→ コア601

ぐらい違う。

ちなみにこれはレギュラーガソリンに混ぜた。

これも少しバイクに混ぜて走ってみたが
明らかに調子が違う。いい方向に。と言うのをお伝えしておきます。

これはマジに試す価値あります。





結局ランキングとしては、また次回

















# by hirabikes | 2018-12-22 15:23 | 店舗情報 | Comments(0)
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その③




というわけで、その③


フューエルワンを入れたらその後はプレミアムパワーと言う気が何となくしたので
それを入れてみることにします。1600+TAX

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用量は満タン一本、ガソリンとの割合1パーセントを越えないこと
燃焼を最適化、、パワートルクを改善、、、

正直言うと、これが一番性能を感じ取れなかった、、

排ガスのにおいは明らかに変わるので、燃えていることは確か
燃費が少しだけよくなった感じはあったが、
燃焼によるトルクの向上などは正直感じ取ることができす、、

いやはや、申し訳ない。


でも、燃料系は最終章で書く、コアシリーズにとんでもない性能が潜んでいる、、
って書くので次回をお楽しみにしてください。




夏の暑い時期に入れた、以下の2本




クーラントブースター 1600+TAX
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これはラジエーターのサブタンクに入れるだけで、即効性もあるとのことで入れてみた。

正直なところ、車ではこの効果を感じることはできず。
今時の車で、夏に熱いからと言う理由で、オーバーヒートすることはないと思うが
保険の意味合いもかねて、、

と、同時期にバイクに入れてみた。するとバイクでは効果を感じることが出来た。
効果と言うより客観的に性能を見ることが出来る。

真夏の夜、おそらく夜でも気温は30度近い熱帯夜に、バイクで出かけると
信号待ちで、すぐに冷却ファンが回るというのを繰り返していたが
これを入れた後は、確実にその回数が減った。

泡を立たなくする消泡性能が高くなるとのことだが、すごい効果だと思いましたとさ。




続いて、夏の必需品と言えば、エアコンです。
パワーエアコンプラスオープンプライス
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何度か宣伝はしたけど、これはかなりオススメ。

入れた直後から、効果抜群。数時間乗ればもっと良くなる。

エアコンのガスには、エアコンのコンプレッサー潤滑用のオイルが元々入れられているらしいが
それがかなり少ない量との事。
数年前のある車のリコールで、そのオイルが少なすぎてコンプレッサー焼き付き事件多発と言うのがあった
ケチったのか、ただのミスかわからんけど、なんとなく予想はつく

その循環オイルにちょっといいもの使えば、どうなるかっていうのを実験したら効果ありすぎて笑えた。

具体的な数値はないけど、夏の暑いあの冷えないクーラーが、冷えるようになった。

グジグジいわずただそれだけのこと。
入れた人だけしかわかんないんですよ。



で、今回最後のアイテムは、ガラスコート。ボディ用
オープンプライス(本体は1万円前後)
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完璧な業務用
しっかり下地を作って、脱脂状態からやんないとダメ
そのためにポリッシャーまで購入

塗ったらすかさず拭き上げ、遅くなるとガラス成分が硬化して、
そのあとが残っちゃう、、、実際そうなってしまってるけど。


でも、その効果は抜群で、洗車機で洗車後、吹き上げるだけでピカピカ維持
バリアスコートスプレーでちょいとメンテナンスしてあげれば
鬼のような水はじきで雨が降るたびに感動。

オススメしたいけど、最初のめんどくささは鬼
でも、それ以降面倒なワックスがけがないと考えると、俺はこっち。







と言った感じで次最終回。


















# by hirabikes | 2018-12-22 13:46 | 店舗情報 | Comments(0)
むっちゃ個人的な、ワコーズオススメ銘柄その②



というわけで、②です。


実際入れた感じ、フィーリング、どう変わるのか。


あ、車両は、詳しく書かない方が面白いと思います。個人的な見解ですが(笑)
2400㏄の国産車です。

カタログデーターで言えば燃費JC08で11.8キロ/リットル レギュラー指定です。

数年落ちの中古で購入、あまり前のオーナが『きれいにかわいがってた』という印象は薄く、、

少し長いスパンで、どれだけ調子をよくできるか?というところを意識して、、、
どうなるものかと、、ね。




さてさて、極端な期待をせず見てみてください(笑)



まず、フューエルワン。1600円税別

a0210091_16491562.jpg
画像は新しいタイプだけど、旧タイプを使用。
数本使ったので新しい方も入れてはみた。

売り文句は、ガソリンの通り道から、バルブ回り燃焼室まで洗浄。とある。
ま、実際に洗浄と言っても、洗剤つけてゴシゴシ洗えるわけではないので、吹き上げしてピカピカ。
ってなるわけではないのだろうが、大体その周辺と言うのは、正体不明の、ちょっと黒焦げになった何か、、とか
(こういった正式名称はあえて書かない方向で)なんかべたっとしたものがついてるのである。

実際それがきれいになったかと言うのは、エンジンの外から見てもわかるものではないのだが
若干のフィーリング向上は感じられた。
使い方としては、ガソリン満タンに一本程度。全体量の1パーセントを越えないこと。


俺はしなかったが、プラグホールからカメラを入れて、使用前後でその黒さを比べると、
明らかにきれいになってるのが確認できる画像が、いくつでもネットの方に見受けられる。

それが嘘の情報では無ければ、本当なんだろう。

俺の感想としては、エンジンの回転が上がるフィーリングは少し向上した。




洗浄系を中心にやりながら、時間差で同じ洗浄系のアイテム
eクリーンプラス 1800円税別
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これは、エンジンオイルに添加するタイプ
このタイプでは珍しい、ゆっくり効くタイプだそうだ。遅効性

エンジンオイルの交換後すぐに入れるのももったいないので
4000キロで交換するつもりで、2000キロ過ぎた時点で入れてみる。

2000キロしっかり走って、オイルのドレンボルトを緩めると、、、
明らかに真っ黒なオイルが出てきたので、それなりに洗浄してくれてる。と信じたい。
もちろん、その前に同じぐらいの距離でオイルを交換したが
ここまで黒い感じではなかった気がする。

これまたカメラなどでしっかりとビフォーアフターを取ってるわけではないので
なんとも言い難いが、各方面での、汚れの落ち度は半端ない。という意見はあながち嘘ではないようだ。

これを使用後のフィーリングの変化はあまり感じることが出来なかったが

自分でオイル交換をしながら、あんだけ汚いものを交換した。
という満足感で得られる、費用対効果は計り知れないものがある。





エンジンネタを2個やったので、お次は外装ボディネタ
ハードコート復元キット 

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ヘッドライトの曇りを取るアイテムです。
前のオーナーにあまりかわいがられてなかったのもあって、
屋根下にも駐車されることがなかったのかもしれませんね。

年式の割には、ちょっと曇り気味なヘッドライトをきれいにして、そのあとのコーティングまでできるキットです。

これはキットの詰め合わせですので、作業は自分でやります。
ヨナヨナ、ライトの周りをマスキングテープで、ペタペタ、、

ポリッシャーの前に、5000番ぐらいのサンドペーパーでゴシゴシ、、

ポリッシャーで腕が上がりながら、まさにお手上げ状態まで自分を追い込んで磨きまくる。

いい感じに曇りが取れ、透明感が出るまで磨き上げて、ハードコートの液体を塗布する
完全硬化までは数日かかって、しばらくは透明な状態が続くと
でも新車の状態まではならなかった、若干黄ばみが残る。

これは、俺の努力の問題でしょう、、(´;ω;`)







その③へつづく







総括とか、ランキングは最後の方で










# by hirabikes | 2018-12-21 17:06 | 店舗情報 | Comments(0)



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